Все мы знаем про утилитарность ,но на самом деле вы сделали лодку ,чтобы дядя Ваня её не утопил 😂

@125gft9ijou7ft5yupu

11 ай бұрын

Талантливый человек и лодку утопит 🤣

@user-qd5ki7zl2h

11 ай бұрын

Звучит как вызов!

@user-gj6vh6vs6g

11 ай бұрын

так он ее разобьет тогда

@pipespb

11 ай бұрын

Вжжжи-ик бензопилой...

@user-zz6un9cr1l

11 ай бұрын

Это и называется утилитарностью)

Мне нравятся выпуски из Джаггера, помимо прочего, ещё и безупречным порядком и организацией пространства в боксах! Моё почтение дяде Ване

@jaggergarage7644

11 ай бұрын

Спасибо. Стараемся)

@MrTuskenbane

11 ай бұрын

@@jaggergarage7644 ,вы огромные молодцы , такая колоссальная работа проделана

Ультратанк - класс👍 Техничка - огонь🔥 Хронометраж всего 20 минут - печаль(

@darkcorpd

11 ай бұрын

Увидел 20 минут, не стал ставить скорость 1.5х

@alexander_sti

11 ай бұрын

Ставь х0,75 😅

@n1kdiman

11 ай бұрын

Иди делами займись

Сварите кунг и соедините его с кабиной 66-го в единый капсульно-жилой отсек. С такой модификацией вездеход можно будет смело ставить на массовый поток, который будет пользоваться спросом у охотников/рыбаков и путешественников с удобствами отопления для проживания и быта!

@push_serg

11 ай бұрын

Ты только что придумал буханку.

@user-mv2qq2bc1r

11 ай бұрын

Не будет данный проект пользоваться спросом. Как и ультратанк никому не нужный.

@waldi.wild1979

11 ай бұрын

@@user-mv2qq2bc1r ультратанк никому не нужен, потому-что он бесцельный экзот для бесцельных покатушек…

@waldi.wild1979

11 ай бұрын

@@user-mv2qq2bc1r спроса на данный вездеход не будет из-за двух факторов: если у него не будет возможности комфортабельного размещения для экипажа(бригада геологов/буровиков/охотников) и будет астрономическая цена!

@Amigo66

11 ай бұрын

На массовый поток поставить это не получится, нужно будет купить кучу лицензий, даже на сраную кабину от 66

Дай бог каждому такой веры в себя и свои идеи. Успехов вам, ребята! Пусть всё пойдет в мирное русло.

@Legnor_Venediktovich

11 ай бұрын

Вера тут ни при чём.. это банальный (не простой, но банальный) расчёт...

@camobap2938

11 ай бұрын

​@@Legnor_Venediktovich расчёт расчётом, но ни один расчёт тебе не скажет выстрелит твоя идея по итогу или нет

Смотрю Костю ещё с понторезки,колоборации с жориком ревазовым,не думал что дойдет прям вот до таких маштабов. Каждый ролик прям топ,топ контент. Удачи вам во всех начинаниях...

@Nickspecman

11 ай бұрын

Эпоха дикобразов и ящерства😁

Мляяяя я. Я стал старым пока дождался электро-Волгу на 9 мая🎉

@Anwapbi

11 ай бұрын

Ты не один такой😂😂😂

@AndreyPutilov

11 ай бұрын

Та ну, завтра ведь правда 9 мая. А вдруг он на самом деле про Волгу сделает выпуск? Какой-нибудь детейлинг.

@gt_xpert

11 ай бұрын

а я пока ждал, снова стал молодым)

При встрече верхних и нижних катков возможно закусывание так как они крутятся в одну сторону ,и при касании они трутся друг другу навстречу.Даже не закусывание а резкое торможение катков.

@user-hw7uu7kn3e

11 ай бұрын

Тоже об этом подумал, когда увидел.

@user-bj2dv9mn9e

11 ай бұрын

Смотрел напишет кто то об этом моменте,тоже сразу подумал что будет удар на встречу,тем более резиной!

@Soutch

11 ай бұрын

это была моя первая мысль...

АКАДЕМИГ И ЗИМОЙ И ЛЕТОМ В ОДНИХ Кроссовках !! НАСТОЯЩИЙ ПАЦАН )))

09:45 - БУДЕТ стопорящий эффект опорного катка. Потому что вращаться при взаимном касании они будут в противоположных направлениях.✊ Вернее вращаются-то они в одном направлении - но в этом и будет проблема при их касании и трении друг об друга.

@user-oz5xm8wc1u

11 ай бұрын

@@n1kdiman " гений " , как у вас катки , на одном борту , будут в РАЗНЫЕ стороны вращаться ?

@user-gt7ek4px8b

11 ай бұрын

@@n1kdimanбез разницы гусеница идет по часовой стрелке, и оба катка будут так же вращаться по часовой стрелке

@Artem-69

11 ай бұрын

@@user-gt7ek4px8b только верхний и нижний края колёс будут двигвться навстречу друг-другу!!! И при касании будут тереться.

Разумеется алюминий не нужен. Гофрокартон, обклеенный скотчем - вот за чем будущее! ))

@Welder_Ural.

11 ай бұрын

С вкраплением синей лечебной изоленты 😂

@user-mv6rs8cg9p

11 ай бұрын

Туалетная бумага с перфорацией 🤭

@304talib

11 ай бұрын

😀😃😄😁😆😅😂🤣😭

На каток можно добавить второй диск и убрать часть ребер жесткости. Увеличится жескость и появится водоизмещение. Проверено на бмп и пт76

Костя! Дорогой человек! Тебя полстраны смотрят! Ты молодец! Вот кого надо по телеку показывать! Вот кто молодое поколение может чему-то научить!

@54V3M3

11 ай бұрын

В стране проживает более 140 млн. человек, на ролике нет и 1 млн. просмотров. О какой стране идет речь? 👍

@vadimarsyonov777

11 ай бұрын

Лизнул, так Лизнул 😂

@zov-301

10 ай бұрын

@@vadimarsyonov777 По себе не суди лизун😂😂хотя я красотке не против😂😂

@zov-301

10 ай бұрын

Молодые всегда были глупыми,только время учит молодых!

Смотреть на техническое сумасшедствие от Константина одно удовольствие. Браво!

Отлично! побольше таких роликов, смотреть оч интересно! Вы большие молодцы!!!

19:10 Зовите Ильдара, пускай оживляет мертвецов 😂

Шикарная серия. Удачи всей команде.

@MagnumLife

11 ай бұрын

А вот и потенциальный клиент 😅

@MarsMars178

11 ай бұрын

@@MagnumLife у него есть все шансы стать нашим клиентом.😉

@MagnumLife

11 ай бұрын

@@MarsMars178 ахахаха 😂

Константин, спасибо за эти технические видео. Огромной Вам удачи с этим проектом!

9:35 Катки крутятся в одну сторону, но у большого скорость в два с лишним раза меньше. Соответственно всё равно будет тормозящий эффект из-за трения и увеличенный износ в виде бонуса

@aerie_3160

7 ай бұрын

Кстати, ДА!

Уфф... Круто! Ждём следующих техничек!

Классно, будем ждать первый выезд!

Молодцы!! Клёвое видео побольше таких!! Но есть одно но.... катки при смыкании будут стопорить друг друга и стараться бандаж

как вариант . может баки с двух сторон лёгкие или пластик для балансировки на воде забортной водой через насосы ( как на подводной лодке) на случай долгого нахождения на плаву причём от разницы уклонов за счёт погружных электро поплавков ( с ёмкостей) можно сделать перекачку автоматически , хотя может и лишнее , при желании и необходимости с доп жидкостью на борту можно и развиссовкой и на сухом играться и на плаву , ( просто мысль )

15:55 а где-то в параллельной вселенной Игорь Негода на токарном станке борется за каждый грамм облегчения своего гоночного болида 😂

@pilot-astronaut

11 ай бұрын

Да, по треку надо на танке ездить

Спасибо за видео ♥️

Огромной удачи с данным проектом. Будет круто!

Спасибо большое за выпуск!

Думаю при контакте опорного катка с поддерживающим, всё равно будет подклинивание, вами учтено разное направление вращения, но нужно ещё учитывать разницу диаметров, передача момента вращения через гусеницу, соответственно скорость осевого вращения поддерживающего катка будет выше чем у опорного.

Хм. Оказывается, Константин и команда прям очень основательно подходят к разработке. Не думал, что прям моделирует кто-то на нагрузки через FEM модуль. Прям огонь👍

@Legnor_Venediktovich

11 ай бұрын

Это было понятно с самого начала, когда ( и как именно) Костя говорил про разработку ультра-танков... Очевидно, вы не придали значения тому, что он тогда рассказывал)

Спасибо за видосы!!!

9:27 в точке касания двух колёс разного диаметра угловые скорости будут в одном направлении, но заметно отличающиеся по модулю. Подвижность может будет лучше, чем раньше, но где-то что-то точно будет тереться под давлением вместо относительно свободного вращения.

Константин, это очень впечатляет и вдохновляет! ❤️‍🔥

Техничка как всегда ТОП !!!! Нам нужно больше техничек!!!!

Просто с нетерпением жду продолжения этой истории!

Блин ну наконец то техничка! так долго ждал!

Иван молодец! Такой аппарат сделал

Хорошо так толстовка сложилась на рукаве, хороший слоган получился ,делает в щи, так держать

Удачи завтра🎉

По поводу того, как распределен вес в технике: если предположить, что ультратанк без груза, развесовка будет условно 50/50, идёт по воде хорошо. Если груз есть, и равномерно его распределить невозможно (перевозка техники, крупногабарита с смещенным центром тяжести), то возникает изменение этого отношения веса. Как решать эту проблему? Возможно решение как на флоте: заполнять специальные отсеки забортной водой, чтобы уравновешивать груз. И ещё приложить методическое руководство: "Безопасная перевозка грузов на ультратанке с положительной плавучестью" за вашим авторством :)

Константин, Респект Тебе. Команде, Низкий Поклон.

Ребята красавчики, так держать. Главное все доводить как и прошлые проекты до идиала! 👍👍👍

@klen34577

11 ай бұрын

Дружище! Быть добру! Человек не хозяин планеты, нами правит высший паразитический разум! Есть один честный эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Что будет после смерти с нами. Сложатся пазлы.&

Поднатоскался Костя информацией по данной тематике! 👍Дяди Ванина КОФТА👍

Константин, 9:28 Когда нижний упрется в верхний из-за того, что направление вращения одинаковое они будут друг друга тормозить или вовсе стопорить. Константин спасибо тебе за всё что ты и твоя команда делаете! Удачи вам и всем подписчикам! Приезжайте в Астрахань!

А что с Камазом, проекта больше нет и он заброшен?

@MrTuskenbane

11 ай бұрын

Он уже давно закрыт , видос был как то ,что продолжения больше не будет

Радует что у нас есть люди которые с таким энтузиазмом занимаются любимым делом

@klen34577

11 ай бұрын

Привет! Добра тебе! Нас уничтожают из космоса. Есть один серьезный автор, если хочешь понять, найди, Что будет после смерти с нами. Поймёшь, кто истинный враг человечества.

@zov-301

10 ай бұрын

Все занимаются любимым делом с интузиазмом,а вот работу свою в большинстве ненавидят все,самая хорошая работа это тратить деньги и не работать вовсе😂😂

В очередной раз убедился что не один авто блогер не стоит рядом с Костей и его командой 🔥🔥🔥

@byduschee

11 ай бұрын

Ильдар Автоподбор интереснее смотреть

@user-jp2yn3im3b

11 ай бұрын

@@byduschee 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@svarog_sergeevich

11 ай бұрын

​@@byduschee дану. Противный татарченок. Бесит как он тараторит. А еще его его контора это полная лажа. Нагибалово полное. Лично сталкивался...

@svarog_sergeevich

11 ай бұрын

Ну да, я Мишей Яковлевым не сравнить😂😂

Насчёт ремонта двигателя Бентли это вам к Бориславу. Есть такой KZread канал Совжесть. Там дядька из зажигалки может построить космический корабль. Он кстати с Питера

9:37 хмм, Костян, а неполучится ли так, что когда подвеска сожмётся, эти два колеса, опорное и поддерживающий ролик, при соприкосновении с друг другом, друг друга затормозят? Ведь они будут крутиться в разные стороны!

@N0s0kkk

11 ай бұрын

Они как раз таки будут крутиться в одинаковые стороны, поэтому будут тормозить друг друга при соприкосновении

@MXTXN

11 ай бұрын

Я тоже задумался об этом, эффект торможения получается если в голове всё это визуализировать

@user-uf5zh1pg7t

11 ай бұрын

Трение между верхним катком и полотном небольшое, так что нижний каток будет вращать верхний, а полотно будет скользить по верхнему катку.

@user-dx2nh5zx8z

11 ай бұрын

Как раз как надо вертеться будут. В разные стороны.

@user-xv7lh9oy3w

11 ай бұрын

Мне кажется, что меньший каток может сломать, т.к. соприкосновение будет происходить из-за жесткого удара

Один момент напряг. Отбойником нижних катков будет верхний подвесной? А ничего что они крутятся в разные стороны, и если нижний летит вверх, там энергии... на пол тонны минимум.(это грубо говоря)

Смотрим, ждем, Удачи!)) И пока.))

При контакте с нижним, верхний каток начнёт крутится в обратную сторону, против движения, а это не очень хорошо.

Привет, Константин, хорошая погода сегодня

Я вот смотрю за этим проектом с самого начала. Костику ударила моча в голову "хочу гусеничный вездеход". Начинает бегать искать производства, которые смогут сделать ему гусянку. Все они "ты шо, блогер, иди лепи из транспортерной ленты, нам не до тебя мальчик. И только в Курске ребята "а это звучит весело". И в итоге какой-то Ютуб проект, к которому подошли с головой уже одной ногой в потоковом производстве и ребята из Курска на долгие годы обеспечены работой. Я уверен что Костик произведет не одну тысячу экземпляров. Самое интересное в этом, что вокруг Ютуб проекта собрались не просто гаражники, а мастера своего дела и даже целое предприятие. Желаю удачи на этом пути. Интересно, детектора тех предприятий, к которым обращался Костя, все волосы с голов повыдергивали от упущенной возможности прибыли или что то осталось торчать. Данный проект 100% обречён на успех, как сама платформа, так кол-во проданных экземпляров.

@Lala-ug8wz

11 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам высший и невидимый паразитический разум. Есть один интересный автор, у него улётная инфа, найди, Что будет после смерти с нами. Глупость из мозгов уйдёт навсегда.

для скорости и ресурса на дальняк можно собрать ходовую в форме. То есть чтобы затупить углы на крайних катках. Ещё можно сделать их непотырского диаметра. Но для лодки важна не скорость, но способность выходить на берег. Так что думаю это не нужно для этого проэкта.

Костя вы с командой просто лучшие! Красавчики!

@BJIACTEJIUHyC

11 ай бұрын

ватник, ты что тут забыл?

Очень понравилось видео ждём новую серию

оп-па! Видос. Вижу привью только, ШИШИГА, скорее скорее, смотреть! А можно где-то технички по 1.5 часа увидеть? 😅 У многих блин "стучит голова" (Не головка блока цилиндров)

Я конечно капиталь 5-и литровый движок не умею, но зато я умею задавать вопросы, первый, как там КАМАЗ, второй, как там гусь?

@shoxirev45

11 ай бұрын

Проект с камазом давно закрыли

Раптор - большая ошибка, полное отсутствие сопротивление коррозии, как показали тесты солевого тумана, отметка в пределах 600 часов. Нормы нынешних материалов на отметке 1100 часов и это автомобильные нормы, без учёта погружения в воду. Ремонтная альтернатива - это полимочевина, у нас показала 5000 тыс.часов.

Отличный новый проект, Константин со своими идеями никогда не погаснет, спасибо за прекрасный выпуск, ждем выезд данного аппарата)

@Byrevestnik864

11 ай бұрын

Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, и есть честный автор, если тебе будет интересно, найди, Что будет после смерти с нами. Пазлы сложатся&+/

Костя, верим в тебя. Ты правильный патриот. Может когда то смогу купить твой ультратанк Удачи!!

Костя начинал делать по приколу ультратанк 😂😂😂 а теперь скоро уже сборочный цех откроет

Можно сделать верхний корпус из стеклопластика, прочный, не ржавеет и лёгкий

Ооооо, "техничка", доброоо... Что-то мне подсказывает - подшипники не игольчатые. Если нет, может их лучше? Ударные нагрузки они лучше терпят, вроде как.

По поводу обратного клапана - странно ставить его сюда, бензин же выливаться будет. Может наподобие автоматического воздухоотводчика, как в системах отопления сделать? Нет жидкости - воздух выходит, как жидкость появляется - поплавок перекрывает выход

Урра техничка, очень интересно!

Ни в коем разе не технарь, но удивительно всё понимаю, спасибо за пояснения.

Было бы круто если бы ещё водометные движетели сделали

@-bluephoenix6276

11 ай бұрын

с ними по суши не проехать ))))

@user-ze6ux8yl6g

11 ай бұрын

@@-bluephoenix6276 на плавучих танках стояли водомёты для передвижения по воде, на суше танк ехал как обычно с убранными анутрь соплами

@dimaborr

11 ай бұрын

@@-bluephoenix6276 я в армии был механом на бмп 3, и там водометы есть. Снизу на днище водозаборники (справа и слева. Выглядят как овальные дырки закрытые решёткой), а сзади две дырки и заслонки. Закрываешь одну поворачивает

10:00 А подшипники ступиц опорных катков не слабоваты?

Костяну привет✋🏻 мы тебя любим ящер💪🏻

Костик, мы всегда с тобой! Во все тяжкие!!)))))

Костя, расскажи в следующем видео подробнее о катках и почему выбрали такой тонкий металл для днища? Для такой длинной конструкции нужна толщина мм 4. И какой металл, холодной или горячей прокатки?

Костик красавец!!!)Рано или поздно государство тебя заметит!!! (После отката)😅а в целом крутейшие проэкты!

Вот это тема 💪💪💪👍👍

Ты был Избранником! Предрекали, что ты уничтожишь Перекупов, а не примкнешь к ним. Восстановишь равновесие Силы, а не ввергнешь её во Мрак.

Поздравляю вы изобрели МТЛБ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Многого достиг но не зазвездился. Молодец

Наверное объём вытесняемой воды (при её плотности) кратно больше сэкономленного веса, а так же нужна и прочность (да и цена). И суда то массово не строят из алюминия (катера может быть), а тут преодолевание водоёмов скорее второстепенно, как "препятствий", а не для "плавания" и т. п. "круизов".

@BladCerob

11 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Посмотри, Что будет после смерти с нами. тебе понравится.

При упоре опорного катка в поддерживаний направление вращения поддерживающего изменится в обратную сторону

Успехов

20:14 ABS-пластик жёсткий и ломкий обычно мне попадался. Это мб полиэтилен или близкий.

Какой же молодец дядя Ваня. Скоро надеюсь откроете КБ .

@Legnor_Venediktovich

11 ай бұрын

Дык по-сути, оно уже есть...

@z5970

11 ай бұрын

Красное Белое?😂😂😂

Отличная работа! Мастера своего дела!

Класс

Наконец-то Волгарь на 9мая поедет!!! Ураааааа товарищи

Цинковые бруски на корпус... Обязательно... Катодная защита.

Ээм, если у вас верхний коток встретится на ходу с нижним они какраз будут в противоходе и словите хороший удар, либо будет сьедать резину на них...они крутятся то в дну сторону ну внешними частями скажем так, а вот внутренние у них в противоходе...

А на помните, что там с проектом Камаз с двигателем вроде как СКАНИЯ (если не ошибаюсь) ? Может его (тот двигатель ) впихивать в гусеничную бортовую или какая там планируется Шишига или что-то подобное?

На первых минутах, когда показали вид сверху, мысль в голове -ну ничего себе подрамничек😮

Костик дай какую нибудь информацию по камазу

20:40 турбо бампер- абс, атмо - полипропилен

Верхний и нижний катки в точке контакта будут в разные стороны крутиться и все таки будет стопорящий эффект.

Костя тебе по поводу своих гусеничных проектак надо пообщаться с старыми вездеходчиками . теми кто строил или строит зимники

Костян, ну ты вообще красава. Что сейчас что пятьдесят лет назад всё в одной паре́

9:40 Так вращение катков разнонаправленное! Катки будут тормозится друг об друга.

@Forest_Marksman

11 ай бұрын

Я имею ввиду разнонаправленность движения плоскостей катков.

9:40 поправьте меня пожалуйста, но кажется вращение этих двух катков разнонаправленное. Будет ли это критично?

Катки из титана можно замутить и конструкцию для гусянки тоже из титана,ржавчина сразу досвидания идет да и в весе много выграете,,единственный минус это цена титана

Как же по кайфу смотреть академика на телефоне,во весь экран видео по умолчанию,и это кайф)))

Я вообще не касался воды.так как мои речки в радиусе 200км можно пешком перейти. Но в силу что я инженер... Могу предположить что алюминий хорош когда реч о плавучести(лодочки/катерки) а когда уже реч о водоизмещении.. То та толщена алюминия котррая нужна для сопротивления давлению воды не сильно легче на фоне стали которая при тех же нагрузках более тонкая. Наверное...

@BladCerob

11 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Посмотри, Что будет после смерти с нами. тебе понравится.

Да ты прав, на Phoenix льет с сопуна 😂, живу с этим))